エアコンコンプレッサーが重要な理由
車のエアコンコンプレッサーは冷却システムの心臓部であり、故障すると、騒音、空気の熱、不規則な動作など、すぐにその影響が現れます。
こうした早期警告を無視すると、暑い日に不快感を感じるだけでなく、不愉快な高額の修理費が発生する可能性もあります。

コンプレッサーが故障していることを示す5つの兆候
- エンジンベイからの奇妙な音: エアコンを始動するとき、キーンという音、ギシギシいう音、ガタガタいう音がないか聞いてください。これらはコンプレッサーのクラッチまたはベアリングが寿命を迎えていることを示す典型的な兆候です。
- ぬるい空気: 冷媒を補充したのに通気口からぬるい空気しか排出されない場合は、コンプレッサーが適切なシステム圧力を維持できていない可能性があります。
- オイルスポットまたはシューという音: 次回配管を点検する際は、ホース継手の周りに油汚れがないか確認してください。継ぎ目にスプレーを吹きかけた際に、シューという音がしたり、小さなシャボン玉が見えたりしたら、冷媒(そしてすべての部品の潤滑油)が漏れている証拠です。
- 風変わりなクラッチや静かなクラッチ: コンプレッサーのクラッチが噛み合わなかったり、予期せずオンとオフを繰り返したり、甲高いキーキー音を発したりする場合は、通常、電気系統の問題または安全遮断装置の作動を示しています。
- オン/オフ冷却: 冷たい風と暖かい風が混ざって吹き込んでくることはありませんか?コンプレッサーのショートサイクルが原因である可能性があります。多くの場合、内部バルブやシールが詰まったり摩耗したりしていることが原因と考えられます。
三つ メンテナンスのヒント
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2週間に1回はエアコンを点火しましょう
車のエアコンを少なくとも2週間に1回、5分ほど回してみましょう。このちょっとした習慣で、
- 冷媒オイルの流れを維持し、シール部分を柔軟に保つことで乾燥を防ぎます。
- コンプレッサー内の金属部品が長時間静止したままになっている場合に「溶接」されるのを防ぎます。
- ベアリングやシャフトの小さな錆の発生を防ぎ、時間の経過とともにスムーズな動作が損なわれるのを防ぎます。
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ベルトの張力に注意する
エアコンドライブベルトはしっかりと締めますが、硬くしすぎないようにしてください。圧力がかかったときに切れるのではなく、曲がる程度の柔らかさがある状態を目安にしてください。適切な張力を得るには、8~10kg(18~22ポンド)程度の力で引っ張るのが良いでしょう。
- 過度の張力: ベルトがきつく引っ張られると、プーリーのベアリングに過負荷がかかり、通常よりも早く摩耗してしまいます。
- 張力が不十分: ベルトが緩すぎると、負荷がかかったときに滑り、コンプレッサーの速度が低下し、冷却性能が低下します。
- 簡単なねじれチェック:ベルトをプーリーの中間地点で掴み、約1/4回転(90°)回します。ベルトに抵抗があるはずです(自由に回転せず、硬く感じない状態)。これで適切な張力であることがわかります。
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漏れに注意し、オイルを補充する
時々、コンプレッサーのシャフトシールと配管接続部を点検してください。明らかに油性の残留物がある場合は、漏れの兆候です。必要に応じて修理し、メーカーの指示に従って規定量の冷凍機油を補充して、すべての回転部品が適切に潤滑されていることを確認してください。
これらの危険信号に注意し、簡単なメンテナンス ルーチンを忠実に守ることで、AC コンプレッサーと車の運転を常に涼しく、快適で、信頼できる状態に保つことができます。
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