Como testar o compressor de ar condicionado do carro: um guia passo a passo

Testar o compressor do ar condicionado (AC) do seu carro é uma etapa essencial no diagnóstico de problemas com o sistema AC. O compressor é o coração do sistema AC e, se não estiver funcionando corretamente, todo o sistema pode falhar. Este guia fornece instruções detalhadas sobre como testar o compressor AC para garantir que ele esteja funcionando corretamente.

1. Inspeção visual

Verifique a correia de transmissão

1. Localize o cinto: Abra o capô e localize a correia de transmissão conectada ao compressor do ar condicionado.
2. Inspecione quanto a desgaste: Procure por sinais de desgaste, rachaduras, desfiamento ou folga na correia.
3. Aperto: Certifique-se de que a correia esteja tensionada corretamente. Uma correia frouxa pode escorregar e não conseguir acionar o compressor de forma eficiente.

Inspecione a embreagem do compressor

1. Condição da embreagem: Examine a embreagem para verificar se há algum dano físico ou desgaste.
2. Operação da embreagem: Com o motor desligado, gire manualmente a embreagem para verificar se o movimento é suave.

Procure por vazamentos

1. Vazamentos de refrigerante: Observe o compressor e as áreas ao redor para ver se há resíduos oleosos, o que pode indicar vazamentos de refrigerante.
2. Teste de corante UV: Se um corante UV tiver sido usado no sistema, use uma luz UV para verificar se há vazamentos.

2. Verifique as conexões elétricas

Inspecionar fios e conectores

1. Verifique se há corrosão: Certifique-se de que todas as conexões elétricas do compressor estejam limpas e livres de corrosão.
2. Conexões seguras: Certifique-se de que todos os fios e conectores estejam firmemente conectados.

Fusível e relé

1. Localize a caixa de fusíveis: Localize a caixa de fusíveis e identifique o fusível e o relé associados ao sistema de CA.
2. Inspecionar fusíveis: Verifique se há sinais de danos ou queimaduras nos fusíveis.
3. Relé de teste: Troque o relé do CA por um relé semelhante na caixa de fusíveis para ver se o compressor engata.

3. Ouça ruídos incomuns

Ligue o motor

1. Ligue o carro: Ligue o motor e deixe-o em marcha lenta.
2. Defina o AC para o máximo: Ligue o ar condicionado na configuração mais alta.

Ouça os sons

1. Operação normal: O compressor deve fazer um zumbido suave.
2. Ruídos incomuns: Ouça sons de trituração, guinchos ou batidas, que podem indicar danos internos.

4. Medir a pressão do sistema

Use medidores de CA

1. Conjunto de manômetros: Conecte um conjunto de manômetros nas portas de alta e baixa pressão do sistema de CA.
2. Verifique as leituras: Leia a pressão nos lados alto e baixo.

Comparar pressões

1. Especificações do fabricante: Compare as leituras do medidor com as especificações do fabricante encontradas no manual de serviço do veículo.
2. Diagnosticar problemas: Baixa pressão em ambos os lados pode indicar um compressor com defeito ou baixos níveis de refrigerante.

5. Teste de engate da embreagem

Ligue o ar condicionado

1. Ligue o carro: Ligue o motor e ajuste o ar condicionado na configuração mais alta.
2. Observe a embreagem: Observe a embreagem do compressor para ver se ela engata e começa a girar.

Verifique se há energia

1. Teste do multímetro: Use um multímetro para verificar a voltagem na bobina da embreagem do compressor.
2. Voltagem correta: A voltagem deve corresponder à voltagem da bateria do carro quando o ar condicionado estiver ligado.

6. Teste a operação do compressor

Desempenho de CA

1. Temperatura de ventilação: Verifique se o ar que sai das saídas de ar está frio.
2. Resfriamento inconsistente: Se o ar não estiver frio, isso pode indicar um compressor com defeito ou outros problemas no ar condicionado.

Ciclagem do compressor

1. Observe o ciclismo: O compressor deve ligar e desligar em intervalos regulares.
2. Ciclismo frequente: Se o compressor funcionar com muita frequência, isso pode indicar pouco refrigerante ou outros problemas.

7. Teste de Voltagem

Medir tensão

1. Verificação do multímetro: Use um multímetro para medir a voltagem na bobina da embreagem do compressor.
2. Voltagem da bateria: A voltagem deve ser próxima à voltagem da bateria do carro quando o ar condicionado estiver ligado.

Circuito de Rastreamento

1. Verifique a potência: Se não houver energia na bobina da embreagem, rastreie o circuito até o relé CA e o sistema de controle para identificar quaisquer problemas.

8. Verifique se há bloqueios

Inspecione a válvula de expansão

1. Válvula de expansão: Certifique-se de que a válvula de expansão não esteja entupida, o que pode afetar o fluxo de refrigerante.

Verifique o condensador

1. Condição do condensador: Certifique-se de que o condensador não esteja bloqueado ou sujo, pois isso pode reduzir a eficiência do resfriamento.

Ferramentas necessárias

• Conjunto de manômetros: Para medir pressões do sistema.
• Multímetro: Para verificar conexões elétricas e voltagem.
• Corante UV e luz UV: Para detectar vazamentos de refrigerante.
• Ferramentas manuais básicas: Chaves inglesas, chaves de fenda, etc.

Pontas

• Equipamento de segurança: Use sempre óculos e luvas de segurança ao trabalhar com o sistema de ar condicionado.
• Manual de serviço: Consulte o manual de serviço do veículo para obter valores de pressão específicos e instruções detalhadas.

Conclusão

Seguindo estes passos, você pode diagnosticar se o seu compressor de ar condicionado do carro está funcionando corretamente ou se precisa de reparo ou substituição. Se algum problema for detectado durante esses testes, é recomendável consultar um mecânico profissional para diagnóstico e reparo adicionais. A manutenção adequada e as verificações regulares podem garantir a longevidade e a eficiência do sistema de ar condicionado do seu carro.

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