パーキングヒーターについて知っておくべき5つのこと

パーキングヒーターとは何ですか?

あ パーキングヒーター燃料駆動式補助暖房システムとも呼ばれるパーキングヒーターは、エンジン停止時と走行中の両方で作動する独立したユニットです。パーキングヒーターは、一般的にエアヒーターとウォーター（冷却水）ヒーターの2種類に分類されます。燃料の種類によって、ディーゼル式とガソリン式にさらに分けられます。ディーゼルヒーターはバス、RV、トラックなどの大型車両によく使用され、ガソリンヒーターは主に乗用車に搭載されています。特に寒冷地で駐車中に車内で休憩や睡眠を必要とするドライバーにとって、非常に便利です。 

パーキングヒーターはどこで使用されますか?

パーキングヒーターは、車両や移動環境で広く使用されています。 寒冷な気候での暖かさ

• • • • 大型トラックおよび長距離輸送車両 通常、エンジンをアイドリングさせることなくドライバーに夜間の暖房を提供し、燃料を節約し、エンジンの摩耗を減らすために使用されます。
    • • で RVとキャンピングカー冬の旅行には欠かせないもので、エンジンを切っていても暖かく快適な空間を確保します。
    • • で 建設機械 掘削機、ブルドーザー、農業機械などの車両に搭載され、寒い朝でもオペレーターが迅速に作業を開始するのに役立ちます。
    • • のために バス、長距離バス、スクールバス冬の搭乗および旅行中に乗客が暖かい客室に入ることができるようにします。
    • • これらはまた、 電気自動車 そして 特殊車両 移動診療所、警察指揮車両、監視車など、人および機器の両方に一貫した内部加熱が必要となる車両です。

パーキングヒーターはどのように機能しますか?

パーキングヒーターの動作原理

パーキングヒーターは、車両の燃料タンクから少量の燃料を抽出し、ヒーターの燃焼室に送り込むことで作動します。燃焼室内で燃料は霧化され、点火することで熱を発生させます。この熱は、ウォーターヒーターの場合はエンジン冷却水、エアヒーターの場合は空気を温めるために利用されます。

熱伝達プロセス

発生した熱は、熱交換器と送風ファンを介して車室内へ伝達されます。さらに、エンジンの予熱も同時に行われるため、冷間始動時の性能が向上します。

電力と燃料消費量

パーキングヒーターシステムは作動中にバッテリー電力と燃料の両方を使用します。加熱サイクルごとに消費される燃料の量はヒーターの容量によって異なりますが、通常は約0.2～0.3リットルです。

完全な駐車場暖房システムのコンポーネント

総合的な駐車場暖房システムは、空気吸入システム、燃料供給システム、点火システム、熱交換システム、電子制御ユニットなど、いくつかの主要コンポーネントで構成されています。

パーキングヒーターはあなたの車に何をもたらすのでしょうか? 

• • • • キャビン暖房: エンジンを始動せずに車内や荷物スペースに温風を送り、寒冷環境でも快適性を確保します。
    • • エンジン予熱（該当モデル）: エンジンまたは冷却液を予熱し、冷間始動時の摩耗を軽減し、始動の信頼性を向上させます。
    • • 凍結防止: 極寒の温度でも燃料、バッテリー、配線、油圧システムなどのコンポーネントが凍結するのを防ぎます。
    • • 夜間暖房: 特に、車内で夜間就寝するトラック運転手やRVユーザーにとって、安定した暖かさと安全性を提供します。
    • • タイマー制御 / スマート温度調節一部のモデルには、プログラム可能なタイマー、自動温度制御、リモート操作などの機能があり、加熱管理をカスタマイズできます。
    • • 低燃費、高効率： 1時間あたり約0.2～0.5リットルのディーゼル燃料しか消費しないため、エネルギー効率が高く、環境に優しいです。

パーキングヒーターは一般的にどこに設置されていますか?

1. 推奨設置場所

注意: 常に 十分なスペース その周り 空気取り入れ口, 点火部品、および制御ユニットが適切に設置およびメンテナンスされるようにしてください。

2. インストールに関する注意事項

• 設置後、ヒーターを起動します 複数回 燃料ラインから空気を抜くため。
• すべての配管接続は安全で、 曲がりや漏れがない 起動失敗や不均一な加熱を避けるためです。
• する ない 排気管を作業場に向けてください。 メーカー 10年以上使用した場合の部品です。
• 車両に溶接する前に、制御基板を保護するためにヒーターのプラス電源を外してください。
• 保管温度は、 -40℃～85℃.

パーキングヒーターの設置に関する詳細については、 ヒーター取扱説明書！